მთავარიAAX • KLSE
add
AirAsia X Bhd
წინა დახურული
1,83 RM
დღიური დიაპაზონი
1,81 RM - 1,86 RM
წლიური დიაპაზონი
1,14 RM - 2,16 RM
საბაზრო კაპიტალიზაცია
809,20 მლნ. MYR
საშუალო მოცულობა
2,24 მლნ.
შემ. კოეფ.
4,07
დივიდენდური შემოსავლიანობა
-
ძირითადი გაცვლა
KLSE
ბაზრის სიახლეები
ფინანსური მაჩვენებლები
შემოსავლის ამონაწერი
შემოსავალი
სუფთა შემომავალი
(MYR) | სექ. 2024info | წლიდან წლამდე ცვლილ. |
---|---|---|
შემოსავალი | 795,03 მლნ. | 22,62% |
სამეწარმეო ხარჯი | 80,52 მლნ. | 487,08% |
სუფთა შემომავალი | 121,64 მლნ. | 2 086,54% |
წმინდა მოგების ზღვარი | 15,30 | 1 679,07% |
გამომუშავებული თანხა აქციაზე | — | — |
EBITDA | 27,17 მლნ. | -79,44% |
ეფექტური საგადასახადო განაკვეთი | 0,21% | — |
ბალანსის ფურცელი
აქტივების საერთო რაოდენობა
პასუხისმგებლ. საერთო რაოდ.
(MYR) | სექ. 2024info | წლიდან წლამდე ცვლილ. |
---|---|---|
ნაღ. ფული და მოკლე ინვესტ. | 42,25 მლნ. | -64,68% |
აქტივების საერთო რაოდენობა | 3,16 მლრდ. | 3,38% |
პასუხისმგებლ. საერთო რაოდ. | 2,83 მლრდ. | -4,15% |
კაპიტალის საერთო რაოდენობა | 328,64 მლნ. | — |
მიმოქცევაში მყოფი აქციები | 447,07 მლნ. | — |
საბაზრო ღირებულების ნომინალურთან შეფარდება | 2,47 | — |
აქტივების რენტაბელურობა | 1,96% | — |
კაპიტალის რენტაბელურობა | 3,81% | — |
ფულის ბრუნვა
წმინდა ნაშთი ნაღდი ფულის სახით
(MYR) | სექ. 2024info | წლიდან წლამდე ცვლილ. |
---|---|---|
სუფთა შემომავალი | 121,64 მლნ. | 2 086,54% |
ნაღდი ფული ოპერაციებიდან | 60,32 მლნ. | 146,88% |
ნაღდი ფული ინვესტირებიდან | -7,14 მლნ. | 17,82% |
ნაღდი ფული დაფინანსებიდან | -70,14 მლნ. | -229,12% |
წმინდა ნაშთი ნაღდი ფულის სახით | -15,63 მლნ. | 89,53% |
ფულის თავისუფალი ბრუნვა | -91,11 მლნ. | -1 055,78% |
ინფორმაცია
AirAsia X Berhad, operating as AirAsia X, is a Malaysian long-haul, low-cost airline and a subsidiary of the AirAsia Group. The airline was initially established in 2006 as FlyAsian Express and began by operating regional routes under Malaysia’s Rural Air Service. After encountering operational challenges, FAX transitioned to a long-haul, low-cost carrier model and rebranded as AirAsia X in 2007. It launched its first international flight in November 2007, connecting Kuala Lumpur to Gold Coast, Australia.
AirAsia X expanded its network over the following years, establishing routes to various destinations across Australia, Europe and Asia. Despite challenges such as fluctuating fuel prices and increased competition, the airline focused on strategic growth through fleet expansion and operational improvements. In 2013, AirAsia X went public with an initial public offering on the Bursa Malaysia stock exchange.
The COVID-19 pandemic in 2020 led to a suspension of operations and the airline underwent a debt restructuring process. By 2022, AirAsia X had repositioned itself for recovery and by 2023, it experienced growth, particularly in passenger numbers and route expansion. Wikipedia
გენერალური დირექტორი
დაარსდა
2007
ვებსაიტი
თანამშრომლები
962