Əsas səhifəGIAA • IDX
add
Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT
Əvvəlki qapanış
53,00 Rp
Gün aralığı
52,00 Rp - 53,00 Rp
İl aralığı
48,00 Rp - 79,00 Rp
Bazar kapitalizasiyası
4,85 trln IDR
Ortalama səhm həcmi
6,50 mln
Qiymət-mənfəət nisbəti
-
Bölünmüş dəyər
-
İlkin mübadilə
IDX
Bazarla bağlı xəbərlər
Maliyyəyə aid
Gəlir Bəyanatı
Gəlir
Xalis gəlir
(USD) | sen 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Gəlir | 941,29 mln | 9,09% |
Fəaliyyət xərci | 79,14 mln | -40,59% |
Xalis gəlir | -29,57 mln | -818,17% |
Xalis gəlir marjası | -3,14 | -754,17% |
Pay üzrə qazanc | — | — |
EBITDA | 246,60 mln | 0,70% |
Effektiv vergi göstəricisi | 16,67% | — |
Balans Cədvəli
Ümumi aktivlər
Ümumi öhdəliklər
(USD) | sen 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Nağd, qısamüddətli sərmayə | 211,16 mln | -39,98% |
Ümumi aktivlər | 6,51 mlrd | 5,70% |
Ümumi öhdəliklər | 7,92 mlrd | 1,94% |
Ümumi kapital | -1,41 mlrd | — |
Artıq paylar | 91,48 mlrd | — |
Rezervasiya üçün qiymət | -2,65K | — |
Aktivlər üzrə gəlir | 4,58% | — |
Kapital üzrə gəlir | 12,30% | — |
Maliyyə axını
Nəğddə olan dəyişiklik
(USD) | sen 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Xalis gəlir | -29,57 mln | -818,17% |
Əməliyyatlardan pul vəsaitləri | 147,63 mln | 545,40% |
İnvestisiya üzrə gəlir | -108,77 mln | -38,29% |
Maliyyələşdirmə üzrə gəlir | -72,71 mln | -621,45% |
Nəğddə olan dəyişiklik | -17,96 mln | 76,46% |
Sərbəst maliyyə axını | 89,33 mln | 165,08% |
Haqqında
Garuda Indonesia Airways is the flag carrier of Indonesia, headquartered at Soekarno–Hatta International Airport near Jakarta. A successor of KLM Interinsulair Bedrijf, it is a member of SkyTeam airline alliance and the second-largest airline of Indonesia after Lion Air, operating scheduled flights to a number of destinations across Asia, Europe, and Australia from its hubs, focus cities, as well as other cities for Hajj. It is the only Indonesian airline that flies to European airspace.
At its peak from the late 1980s to the mid-1990s, Garuda operated an extensive network of flights all over the world, with regularly scheduled services to Adelaide, Cairo, Fukuoka, Johannesburg, Los Angeles, Paris, Rome, and other cities in Europe, Australia and Asia. In the late 1990s and early 2000s, a series of financial and operational difficulties hit the airline hard, causing it to drastically cut back services. In 2009, the airline undertook a five-year modernization plan known as the Quantum Leap, which overhauled the airline's brand, livery, logo and uniforms, as well as acquiring a newer, more modern fleet and facilities and renewing focus on international markets. Wikipedia
Təməli qoyulub
26 yan 1949
Baş ofislər
Vebsayt
İşçilər
11.219